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航空服务管理中航工业上电所构建低空空域管理

  千亿国际娱乐老虎机据通用航空发展“十三五”规划数据显示,截至2015年底,我国获得经营许可证的通用航空企业298家,在册通航飞行器总数达到2235架。

  据通用航空发展“十三五”规划数据显示,截至2015年底,我国获得经营许可证的通用航空企业298家,在册通航飞行器总数达到2235架。在通航飞行器、通航机场、通航公司迅猛发展的市场下,中航工业上电所敏锐地意识到我国通用航空领域存在着巨大发展机遇,根据我国低空空域管理需求和通用航空发展特点,结合自身的技术优势,对通航机载系统、通航地面保障系统、通航运营服务系统三大系统提出了从研究、设计到制造的整套解决方案,构建起完整的低空空域管理及通航运营服务体系。

  通用航空ADS-B终端是上电所针对日趋繁荣的通航市场而研发的第一款ADS-B机载产品。该产品以获得CTSO适航认证为目标,其适航申请目前已获得局方受理。

  通用航空ADS-B终端主要采用信息--滤波技术,有效观测噪声,大大提高了航空ADS-B终端的定位精准度,为精确提供了保障;采用微波/射频集成电综合技术,运用模块化、标准化的设计方法,把各个子模块的各种功能重新划分、组合,实现射频资源高度综合和射频资源共享,提升了射频模块综合化、集成化水平,降低了成本、体积和重量,提高了射频系统可靠性;采用可编程逻辑器件的DPSK解调技术,对S模式询问信号的DPSK信号进行解调,替代传统延迟线、滤波器、检波器、鉴相器等一系列元器件设计方案,具备自动化程度高,设计周期短,定时及时序控制精准,可大大提高DPSK解调的性能,进而有效降低数据通信的误码率和丢帧率。通用航空ADS-B终端通过硬件集成、软件综合等技术手段,在大大减少设备体积、重量和功耗的同时,集北斗/GPS功能、2级S模式应答机、ADS-BOUT和ADS-BIN等功能于一身。ADS-B终端工作稳定,地面站轨迹清晰,实现了对试验飞机的稳定和。

  随着互联网技术的快速发展,上电所针对通航市场开发了另一款便携式ADS-B终端,且推出了两个版本。其中,第一版本产品具有体积小、功耗低、运行、可手持等特点;第二版本产品增大了发射功率并提升了电池续航时间,并首次创新性地实现了通过蓝牙配置飞机参数的功能和监测设备工作状态,增强了用户和设备之间人机交互能力。

  另外,便携式终端作为车载设备与上电所自主研制的ADS-B地面站配合组成机场网络,在民航、通航的机场场面方面发挥重要作用,具有非常广阔的应用场景。

  上电所自主研制的ADS-B地面站是一种能够接收1090ES式自动相关信息的地面终端系统,具备低空、场面、数据处理与分发等功能。

  ADS-B地面站在设计过程中充分考虑到很多设备设计时过于封闭、保守和不完备的经验教训,为了避免系统在应用过程中因需求更改而相应设计大幅改动,性和扩展性的体系结构设计,采用低噪声、大动态范围和低成本接收技术,能在微弱信号及大信号条件下良好的信号完整性和足够的信噪比;采用机动目标的自适应滤波技术,能避免传输和解码过程中出现误码;采用复杂下叠加信号解码技术,能提高系统的辨识能力和显示处理能力。

  ADS-B地面站在大量试用中收集了更多通航用户需求,在2016年珠海航展上推出了全新改进的系统,以及便携式ADS-B地面站。两个系统均属于全功能构型,针对通用航空飞行服务保障和低空空域监管提供了有力的设备支持。

  凭借在ADS-B体系技术方面多年的积累,早在2012年上电所就成为国家首批低空空域管理试点的建设单位之一,为深圳航空服务站建设全套地面设备及通航服务保障系统。

  通航运营服务系统作为现有军民航空管服务保障体系的补充,利用空域综合、区域协调管理、综合飞行告警、公共安全及应急救援等协调监管功能模块,可协助飞行管制分区主管部门对低空空域进行。同时,通航服务中心还能够为通航飞行器提供飞行报务和区域空域协调服务,在加强飞机运行安全的同时,使低空空域得到有效利用。2014年,上电所与重庆通用航空产业集团共同开展重庆飞行管制分区的低空空域管理试点建设工作。2016年,重庆龙兴通航服务中心交付使用。重庆项目核心系统平台基于可扩展建模技术,构建了由综合数据处理系统、VR(虚拟现实)系统、综合业务子系统、综合子系统组成的通航运营服务系统。

  综合数据处理系统采用“即插即用”的接口组件化技术,实现实时和非实时、结构化和非结构化的接口数据处理,对于新拓展的消息接口及处理能够快速、动态的部署和集成。VR系统基于通用航空飞行服务业务模型,为综合子系统提供经业务绑定和告警分析处理后的综合信息,并利用业务消息总线的数据异步分发处理机制,实现了高效的VR数据处理。综合业务子系统基于工作流和规则引擎设计,实现了通航飞行服务业务信息管理。综合子系统基于GIS平台设计,实现了VR与现实飞行活动的综合数据同步显示。

  为了形成完整的通航产品系列,上电所与民航空管局、中航通飞、幸福航空陆续建立战略合作关系,以发挥各家所长,共同开拓新市场,并重点加速推进基于互联网的低空运营网络平台建设,逐步成长为低空空域综合管理整体解决方案供应商和通航运营服务供应商。